Beste ratt og pedaler for sim racing i test 2026

Sim racing har eksplodert i popularitet de siste årene, og markedet for ratt og pedaler har aldri vært bedre. Enten du er nybegynner som vil prøve deg på virtuelle racerbaner, eller en erfaren simracer som ønsker å oppgradere til direct-drive, finnes det alternativer i alle prisklasser fra merker som Logitech, Thrustmaster og MOZA.
Vi har sammenlignet ni av de mest populære ratt og pedaler for sim racing tilgjengelig i Norge i 2026. Vi vurderer hvert produkt basert på force feedback-kvalitet, pedalfølelse, byggekvalitet, kompatibilitet og verdi for pengene, slik at du kan finne det beste valget for din simulator.
| # | ratt og pedaler | Pris |
|---|---|---|
| 1 | Logitech G29 Driving Force8.2/10 | 2 690 kr |
| 2 | Logitech G923 TrueForce8.2/10 | 2 799 kr |
| 3 | Thrustmaster T248R8.0/10 | 3 190 kr |
| 4 | MOZA R3 Bundle7.6/10 | 2 999 kr |
| 5 | Thrustmaster T300 RS GT Edition8.0/10 | 4 099 kr |
| 6 | MOZA R5 Bundle7.8/10 | 4 379 kr |
| 7 | Logitech G PRO Racing Wheel8.2/10 | 7 379 kr |
| 8 | Thrustmaster T5988.4/10 | 5 190 kr |
| 9 | MOZA R9 V37.8/10 | 3 799 kr |
Slik vurderer vi ratt og pedaler
Vi sammenligner ratt og pedaler basert på fem kriterier som til sammen dekker det viktigste for en god sim racing-opplevelse: Vurderingene baseres på publiserte tester, produsentspesifikasjoner og brukererfaringer fra anerkjente simracing-miljøer.
- Force feedback (25 %): Hvor realistisk og detaljert rattet formidler veigrepet. Vi vurderer styrke, responstid og presisjon.
- Pedalfølelse (20 %): Kvaliteten på pedalsettet, inkludert motstand, presisjon og om bremsepedalen har load cell-teknologi.
- Byggekvalitet (20 %): Materialer, soliditet og holdbarhet. Aluminium og stål scorer høyere enn plast.
- Kompatibilitet (15 %): Hvor mange plattformer rattet støtter (PC, PlayStation, Xbox) og om det finnes et utvidbart økosystem.
- Pris/verdi (20 %): Hva du faktisk får for pengene sammenlignet med konkurrentene i samme prisklasse.
Innhold

Logitech G29 Driving Force er en av de mest solgte racingrattene noensinne, og det med god grunn. Til en pris på rundt 2 690 kroner får du et komplett sett med ratt og tre pedaler (gass, brems og clutch) som fungerer med PS3, PS4, PS5 og PC. Det er det mest tilgjengelige alternativet for den som vil prøve seg på sim racing uten å investere en formue.
Rattet bruker gear-drevet force feedback, noe som betyr at du vil merke en viss mekanisk følelse sammenlignet med belt-drive eller direct-drive. Til gjengjeld er rattet utprøvd gjennom mange år, og Logitech har polert opplevelsen med presise girskift i rustfritt stål og et håndlaget skinntrukket ratt med 900 graders rotasjon.
Pedalsettet er funksjonelt, men skiller seg ikke ut sammenlignet med dyrere alternativer. Bremsepedalen har en progressiv fjær, men mangler load cell-teknologi. For nybegynnere er dette likevel mer enn nok til å komme i gang.
Fordeler
- Svært god pris for et komplett sett med ratt og tre pedaler
- Bred plattformstøtte (PS3/PS4/PS5/PC)
- Solid byggekvalitet med skinnratt og girskift i rustfritt stål
- Enkel oppsett med bordklemme og gulvpedaler
- 900 graders rotasjon for realistisk kjørefølelse
- Stort utvalg av kompatible spill
Ulemper
- Gear-drevet force feedback gir merkbar mekanisk støy
- Pedalsettet mangler load cell-brems
- Plast i baseenhet kan føles billig
- Ingen mulighet for utskiftbare ratt
Vurdering
| Force feedback | 7 / 10 |
| Pedalfølelse | 7 / 10 |
| Byggekvalitet | 8 / 10 |
| Kompatibilitet | 9 / 10 |
| Pris/verdi | 10 / 10 |
Force feedback og kjørefølelse
Logitech G29 bruker et gear-drevet system som leverer brukbar force feedback, men mangler finessen du finner hos belt-drive eller direct-drive-ratt. Du kjenner asfalten, bremsesonene og overstyring, men med et lag av mekanisk tekstur som mer avanserte systemer unngår. For nybegynnere er dette absolutt tilstrekkelig, og TrueForce-teknologien i G923 er bare et steg opp.
Pedaler og montering
Pedalsettet inkluderer gass, brems og clutch i en solid metallenhet med gummierte fotplater. Bremsepedalen har en progressiv fjær som gir en viss følelse av motstand, men den mangler load cell som i dyrere sett. Bordfestet er stabilt, men vipper litt under hard kjøring med maks force feedback.
Pris og hvem den passer for
G29 er det åpenbare valget for nybegynnere og de som vil prøve sim racing uten stor investering. Den passer utmerket til casual simracing med spill som Gran Turismo 7 og Forza Motorsport, og er dessuten godt egnet som førstegangsratt for yngre kjørere.
Spesifikasjoner
| Type | Gear-drevet force feedback |
| Vekt | 2,25 kg (ratt) |
| Rotasjon | 900 grader |
| Plattformer | PS3, PS4, PS5, PC |
| Pedaler | 3 (gass, brems, clutch) |
| Materiale | Skinntrukket ratt, rustfritt stål-girskift |
| Tilkobling | USB |
Logitech G29 er det beste valget for deg som vil starte med sim racing uten å tømme lommeboken. Solid force feedback, komplett pedalsett og bred kompatibilitet gjør den til en trygg førsteinvestering.
Les vår fulle anmeldelse av Logitech G29 Driving Force

Logitech G923 TrueForce er den naturlige oppgraderingen fra G29, med Logitechs eksklusive TrueForce-teknologi som kobles direkte inn i spillmotoren for mer realistisk og responsiv force feedback. Designet er gjenkjennelig Logitech, men med forbedringer i materialer og programmert respons som gjør kjøreopplevelsen merkbart bedre.
TrueForce-systemet analyserer spillets fysikkdata i sanntid og oversetter dette til vibrasjoner og motstand i rattet. Resultatet er at du kan kjenne detaljer som motorvibrasjoner, veioverflater og bremsesoner på en mer nyansert måte enn med G29. Det er fortsatt gear-drevet, men det smarte er hvordan programvaren utnytter hardwaren.
Pedalsettet er nesten identisk med G29, med en progressiv brems som gir akseptabel følelse. Prismessig er G923 bare marginalt dyrere enn G29, noe som gjør den til et opplagt valg for den som vil ha det lille ekstra.
Fordeler
- TrueForce-teknologi gir mer detaljert force feedback enn G29
- Integrert med spillmotorer i populære racingspill
- Stabil og pålitelig konstruksjon med lang levetid
- Samme brede plattformstøtte som G29
- Programmerbar dual-clutch-funksjon
Ulemper
- Fortsatt gear-drevet, merkbar mekanisk støy
- Pedalsettet er nesten uendret fra G29
- Begrenset oppgraderingsmulighet for ratt
- TrueForce krever spillstøtte for full effekt
Vurdering
| Force feedback | 8 / 10 |
| Pedalfølelse | 7 / 10 |
| Byggekvalitet | 8 / 10 |
| Kompatibilitet | 9 / 10 |
| Pris/verdi | 9 / 10 |
TrueForce-teknologi
TrueForce er Logitechs svar på mer avanserte force feedback-systemer. I spill som støtter det, som Gran Turismo 7 og F1 24, kan du kjenne detaljene i veibanen og motoren direkte gjennom rattet. I spill uten TrueForce-støtte fungerer rattet som en standard gear-drevet enhet. Forskjellen er merkbar i kompatible titler.
Byggematerialer og design
Konstruksjonen er i stor grad lik G29, med et skinntrukket ratt på 28 cm og girskift i anodisert aluminium. Basen er i plast, men den føles robust og tåler normal bruk godt. Bordfestet har fått en liten forbedring i klemmedesign som gir mer stabil montering.
Pris og hvem den passer for
G923 passer for den som vil ha et solid racingratt med bedre force feedback enn G29 uten å ta steget opp til belt-drive eller direct-drive. Det er et trygt mellomvalg for dem som spiller jevnlig og vil ha en oppgradert opplevelse.
Spesifikasjoner
| Type | Gear-drevet med TrueForce |
| Vekt | 2,25 kg (ratt) |
| Rotasjon | 900 grader |
| Plattformer | PS4, PS5, PC |
| Pedaler | 3 (gass, brems, clutch) |
| Spesielt | TrueForce, programmerbar dual-clutch |
| Tilkobling | USB |
Logitech G923 er det smarteste valget i budsjettklassen dersom du vil ha merkbart bedre force feedback enn G29. TrueForce-teknologien gjør en reell forskjell i spill som støtter den.
Les vår fulle anmeldelse av Logitech G923 TrueForce

Thrustmaster T248R er et solid mellomvalg som bruker hybrid force feedback, en kombinasjon av belte- og girdrift, som gir sterkere og jevnere motstand enn rene gear-drevne ratt. Den skiller seg ut med en integrert LCD-skjerm som viser sanntidsdata som turtall, rundetider og girvalg direkte på rattet.
Hybridmotoren leverer 70 prosent mer kraft enn forrige generasjon fra Thrustmaster, og det merkes i kjøringen. Rattet responderer raskere og gir en mer levende tilbakemelding enn Logitech-rattene i samme prisklasse. Magnetiske girskift gir en presis og tilfredsstillende klikkfølelse.
Pedalsettet med tre pedaler har en justerbar brems med fire motstandsnivåer, noe som gir deg muligheten til å tilpasse bremsfølelsen etter egne preferanser. Det er en funksjon du vanligvis finner på dyrere pedalsett.
Fordeler
- Hybrid force feedback med 70 prosent mer kraft enn forrige generasjon
- Integrert LCD-skjerm med sanntids racingdata
- Magnetiske girskift for presis giring
- Justerbar brems med fire motstandsnivåer
- Kompatibel med PS4, PS5 og PC
Ulemper
- Ikke utskiftbare ratt som T300
- Hybrid-systemet er ikke like jevnt som ren belt-drive
- LCD-skjermen er liten og vanskelig å lese under intense sessioner
- Plastfølelse i enkelte deler av basen
Vurdering
| Force feedback | 8 / 10 |
| Pedalfølelse | 8 / 10 |
| Byggekvalitet | 8 / 10 |
| Kompatibilitet | 8 / 10 |
| Pris/verdi | 8 / 10 |
Hybrid force feedback-system
Thrustmasters hybride drivverk kombinerer det beste fra gir og belte. Resultatet er en force feedback som er sterkere enn G923, men som ikke når opp til den rene belt-driven i T300. Du får god detaljeringsgrad i veifølelsen, og rattet snapper tilbake til senter med overbevisende kraft etter en sving.
LCD-skjerm og funksjoner
Den innebygde LCD-skjermen viser til enhver tid relevant informasjon som hastighet, girvalg og rundetider. Funksjonen krever at spillet støtter telemetridata. I praksis er skjermen mest nyttig i seriøs trening der du vil ha umiddelbar tilgang til informasjon uten å flytte blikket.
Pris og hvem den passer for
T248R passer for den som vil ha mer kraft og funksjoner enn Logitech-alternativene, men ikke er klar til å investere i T300 eller direct-drive. LCD-skjermen og den justerbare bremsen gir merverdi som rettferdiggjør prisforskjellen.
Spesifikasjoner
| Type | Hybrid force feedback (belte + gir) |
| Vekt | 3,78 kg (ratt) |
| Rotasjon | 900 grader |
| Plattformer | PS4, PS5, PC |
| Pedaler | 3 (gass, brems, clutch) |
| Spesielt | LCD-skjerm, magnetiske girskift, 4-trinns brems |
| Tilkobling | USB |
Thrustmaster T248R er et sterkt mellomvalg med funksjoner du vanligvis finner på dyrere ratt. Hybrid force feedback, LCD-skjerm og justerbar brems gjør den til et godt alternativ for ambisiøse simracere.
Les vår fulle anmeldelse av Thrustmaster T248R

MOZA R3 Bundle er en komplett startpakke som inkluderer en direct-drive-base med 3,9 Nm dreiemoment, ES-ratt og SR-P Lite-pedaler, pluss en bordklemme. Til en pris på rundt 2 999 kroner er dette den rimeligste inngangsporten til direct-drive-teknologi på markedet i dag.
Direct-drive betyr at rattstammen er direkte koblet til motoren uten gir eller belter imellom. Resultatet er en merkbart raskere og mer presis force feedback enn gear- eller belt-drevne systemer. Med 3,9 Nm er ikke R3 den kraftigste basen, men den leverer en renhet og klarhet i tilbakemeldingen som gjør at du kjenner hvert hjul som glir.
Pedalsettet SR-P Lite er et enkelt to-pedals oppsett med gass og brems. Det fungerer for å komme i gang, men mangler clutch og load cell. MOZA selger oppgraderingsmuligheter separat.
Fordeler
- Direct-drive til en historisk lav pris
- Ren og presis force feedback uten mekanisk støy
- Komplett startpakke med ratt, pedaler og bordklemme
- Kompatibel med MOZA Pit House-appen for finjustering
- Oppgraderbar med MOZA-økosystemet
Ulemper
- Bare 3,9 Nm dreiemoment, merkbart svakere enn R5 og R9
- SR-P Lite-pedaler er basiske, mangler clutch
- Kun PC-kompatibel (ingen konsoller)
- ES-rattet er lite (27 cm) og har begrenset knappeantall
Vurdering
| Force feedback | 8 / 10 |
| Pedalfølelse | 7 / 10 |
| Byggekvalitet | 7 / 10 |
| Kompatibilitet | 6 / 10 |
| Pris/verdi | 10 / 10 |
Direct-drive-opplevelsen
Selv med bare 3,9 Nm leverer R3 en force feedback-opplevelse som er fundamentalt annerledes enn gear-drevne ratt. Du kjenner veibanen med en klarhet som Logitech og Thrustmaster sine budsjettratt ikke kan matche. Responstiden er nærmest umiddelbar, og det er ingen mekanisk dødsone rundt senteret.
Økosystem og oppgraderingsmuligheter
MOZA Pit House-appen lar deg finjustere hver parameter i force feedback-profilen. Basen er kompatibel med andre MOZA-ratt og pedaloppgraderinger, slik at du kan bygge videre etter hvert. Det gjør R3 til en smart langsiktig investering selv om du starter enkelt.
Pris og hvem den passer for
R3 Bundle passer for PC-brukere som vil oppleve direct-drive uten å bruke mer enn 3 000 kroner. Den er ideell for nybegynnere som vet at de vil ha ren force feedback fra start, og som er villige til å gi slipp på konsoller.
Spesifikasjoner
| Type | Direct-drive |
| Dreiemoment | 3,9 Nm |
| Ratt | ES-ratt (27 cm) |
| Plattformer | PC |
| Pedaler | SR-P Lite (gass, brems) |
| Spesielt | Bordklemme inkludert, Pit House-app |
| Tilkobling | USB-C |
MOZA R3 Bundle er den billigste veien til direct-drive sim racing. Den rene force feedbacken og oppgraderingsmulighetene gjør den til en smart start for PC-brukere som vil ha kvalitet fra dag en.
Les vår fulle anmeldelse av MOZA R3 Bundle

Thrustmaster T300 RS GT Edition er en belt-drive-klassiker som har satt standarden for mellomklassen i sim racing i mange år. Pakken inkluderer T300-basen med utskiftbart ratt og T3PA-pedalsettet med tre pedaler. Med 1080 graders rotasjon og ren belt-drevet force feedback leverer den en opplevelse som mange fortsatt foretrekker.
Belt-drive-systemet i T300 gir en jevnere og mer raffinert force feedback enn gear-drevne alternativer. Det er mindre mekanisk støy, og rattet responderer med en silkemyk presisjon som gjør det lett å kjenne forskjellen på ulike veioverflater. Muligheten til å bytte ratt gir dessuten fleksibilitet som Logitech-rattene mangler.
T3PA-pedalsettet er et solid trebens oppsett som fungerer godt for de fleste brukere, selv om det mangler load cell-brems. Thrustmaster selger T-LCM pedaler som oppgradering for de som vil ha mer.
Fordeler
- Ren belt-drevet force feedback med jevn og detaljert respons
- 1080 graders rotasjon for realistisk kjøring
- Utskiftbare ratt i Thrustmaster-økosystemet
- T3PA-pedaler med tre pedaler inkludert
- Gran Turismo-lisensiert, kompatibel med PS3/PS4/PS5 og PC
Ulemper
- Høyere pris enn gear-drevne alternativer
- T3PA-pedalene er greie men ikke imponerende
- Belt-driven kan slites over tid ved hard bruk
- Basens plastdeler føles ikke premium
Vurdering
| Force feedback | 8 / 10 |
| Pedalfølelse | 7 / 10 |
| Byggekvalitet | 8 / 10 |
| Kompatibilitet | 9 / 10 |
| Pris/verdi | 8 / 10 |
Belt-drive force feedback
T300 sitt belt-drevne system er det som definerte mellomklassen før direct-drive ble tilgjengelig. Kraften er tilstrekkelig for å gjenskape realistisk kjørefølelse, og den jevne karakteristikken gjør at du kan fange opp subtile endringer i veigrep. Sammenlignet med MOZA R3 mangler den den umiddelbare responsen, men beltet gir en naturlig demping som noen foretrekker.
Utskiftbare ratt
En av T300s største styrker er muligheten til å bytte ratt. Du kan gå fra GT-rattet som følger med til et Formel 1-ratt eller et rally-ratt, alt etter hva du spiller. Dette gir en fleksibilitet som gjør T300 til en langsiktig investering.
Pris og hvem den passer for
T300 RS GT Edition passer for simracere som vil ha en merkbar oppgradering fra gear-drevne ratt, men som enten trenger PlayStation-kompatibilitet eller foretrekker belt-drive-karakteristikken. Den er også ideell for dem som vil bygge en samling av utskiftbare ratt.
Spesifikasjoner
| Type | Belt-drevet force feedback |
| Vekt | 4,5 kg (base) |
| Rotasjon | 1080 grader |
| Plattformer | PS3, PS4, PS5, PC |
| Pedaler | T3PA (gass, brems, clutch) |
| Spesielt | Utskiftbare ratt, brushless motor |
| Tilkobling | USB |
Thrustmaster T300 RS GT Edition er en velprøvd belt-drive-løsning som fortsatt leverer. Utskiftbare ratt, bred kompatibilitet og jevn force feedback gjør den til et solid valg i mellomklassen.
Les vår fulle anmeldelse av Thrustmaster T300 RS GT Edition

MOZA R5 Bundle tar konseptet fra R3 og dobler dreiemomentet til 5,5 Nm, noe som gir en merkbart mer kraftfull og engasjerende force feedback-opplevelse. Pakken inkluderer R5 direct-drive-base, ES-ratt og SR-P Lite-pedaler med bordklemme, og representerer det vi mener er det beste forholdet mellom pris og ytelse i sim racing akkurat nå.
Med 5,5 Nm har du nok kraft til å kjenne et bredt spekter av detaljer i veibanen, fra kerbs og grus til det øyeblikket bakhjulene mister grepet. Direct-drive-teknologien sørger for at tilbakemeldingen er umiddelbar og fri for den mekaniske støyen som preger rimeligere alternativer.
I likhet med R3 er R5 bare kompatibel med PC, men til gjengjeld får du tilgang til MOZA Pit House-appen som gir svært detaljert kontroll over force feedback-innstillingene.
Fordeler
- 5,5 Nm direct-drive gir sterk og detaljert force feedback
- Komplett pakke med alt du trenger for å komme i gang
- MOZA Pit House-app for avansert tilpasning
- Stille motor uten mekanisk støy
- Godt oppgraderingspotensial i MOZA-økosystemet
- Utmerket pris for direct-drive-kvalitet
Ulemper
- Kun PC-kompatibel (ingen konsoller)
- SR-P Lite-pedaler mangler clutch og load cell
- ES-rattet er kompakt og kan føles lite for GT-kjøring
- Bordklemmen kan vippe under hard force feedback
Vurdering
| Force feedback | 9 / 10 |
| Pedalfølelse | 7 / 10 |
| Byggekvalitet | 8 / 10 |
| Kompatibilitet | 6 / 10 |
| Pris/verdi | 9 / 10 |
Force feedback-kvalitet
R5 sin 5,5 Nm direct-drive leverer en force feedback som overgår alle gear- og belt-drevne ratt i denne prisklassen. Du kjenner forskjellen umiddelbart. Detaljeringsgraden er imponerende, og den raske responsen gjør at du kan reagere på endringer i veigrep i sanntid. For de fleste simracere er 5,5 Nm mer enn nok.
Programvare og tilpasning
MOZA Pit House er en av de beste tilpasningsappene på markedet. Du kan justere alt fra overall force feedback-styrke til individuelle frekvensfiltre. Det er forhåndsinnstilte profiler for populære spill, og fellesskapet deler aktivt sine oppsett.
Pris og hvem den passer for
R5 Bundle er vårt toppvalg for PC-brukere som vil ha direct-drive uten å bruke mer enn 5 000 kroner. Den passer for nybegynnere som vil starte riktig, og for erfarne simracere som oppgraderer fra gear-drevne ratt.
Spesifikasjoner
| Type | Direct-drive |
| Dreiemoment | 5,5 Nm |
| Ratt | ES-ratt (27 cm) |
| Plattformer | PC |
| Pedaler | SR-P Lite (gass, brems) |
| Spesielt | Bordklemme inkludert, Pit House-app |
| Tilkobling | USB-C |
MOZA R5 Bundle er det beste kjøpet for deg som vil ha direct-drive sim racing til en overkommelig pris. Kraftig force feedback, stille drift og gode oppgraderingsmuligheter gjør den til vår favoritt i mellomklassen.
Les vår fulle anmeldelse av MOZA R5 Bundle

Logitech G PRO Racing Wheel representerer Logitechs inntreden i direct-drive-segmentet, og det er et imponerende debut. Med 11 Nm dreiemoment og TRUEFORCE-teknologi leverer den en force feedback-opplevelse som konkurrerer med langt dyrere løsninger fra Fanatec. Konstruksjonen i aluminium og stål signaliserer at dette er et produkt bygget for seriøse simracere.
Direct-drive-motoren gir en kraft og presisjon som er i en helt annen liga enn Logitechs gear-drevne produkter. Du kjenner hver eneste detalj i veibanen, og rattet reagerer med en hastighet som gjør det mulig å korrigere understyring og overstyring intuitivt. TRUEFORCE-integrasjonen legger til motorvibrasjoner og lydbasert feedback som utdyper opplevelsen.
Det er verdt å merke seg at G PRO-rattet selges uten pedaler, noe som betyr at du enten må bruke et eksisterende pedalsett eller kjøpe Logitech G PRO Racing Pedals separat. Det øker den totale investeringen betraktelig.
Fordeler
- 11 Nm direct-drive med TRUEFORCE gir førsteklasses force feedback
- Aluminiumskonstruksjon som føles premium i alle detaljer
- Utskiftbare ratt med Quick Release-system
- Ekstremt rask responstid og høy oppløsning
- Bred plattformstøtte (Xbox/PC eller PS/PC)
Ulemper
- Pedaler er ikke inkludert, høy totalkostnad
- Kun Xbox/PC eller PS/PC (ikke begge i samme modell)
- Prisen er vesentlig høyere enn mellomklassen
- Bordklemme selges separat
Vurdering
| Force feedback | 10 / 10 |
| Pedalfølelse | 6 / 10 |
| Byggekvalitet | 10 / 10 |
| Kompatibilitet | 8 / 10 |
| Pris/verdi | 7 / 10 |
Direct-drive og TRUEFORCE
Med 11 Nm har du mer enn nok kraft til enhver situasjon i sim racing. Kombiner dette med TRUEFORCE-teknologien, og du får en opplevelse som er vanskelig å matche til denne prisen. Motoren er stille, responsiv og leverer en klarhet i feedback som gjør at du kan kjøre raskere og mer presist.
Materialer og kvalitetsfølelse
Rattet er bygget i aluminium og stål, med skinnkledde grep og metalliske girskift. Quick Release-systemet gjør det enkelt å bytte ratt. Hele pakken utstråler kvalitet og holdbarhet som rettferdiggjør prisen sammenlignet med plastbaserte konkurrenter.
Pris og hvem den passer for
G PRO er for seriøse simracere som vil ha det beste fra Logitech. Den passer de som allerede har investert i et solid racingstativ og pedalsett, og som ønsker et flaggskipratt med konsoller-kompatibilitet. Totalinvesteringen med pedaler nærmer seg 12 000 kroner.
Spesifikasjoner
| Type | Direct-drive med TRUEFORCE |
| Dreiemoment | 11 Nm |
| Plattformer | Xbox/PC eller PS/PC |
| Pedaler | Ikke inkludert |
| Materiale | Aluminium og stål |
| Spesielt | Quick Release, TRUEFORCE |
| Tilkobling | USB |
Logitech G PRO Racing Wheel er flaggskipet som setter en ny standard for Logitech. Fabelaktig force feedback og premium byggematerialer gjør den til et fremragende valg for den seriøse simraceren.
Les vår fulle anmeldelse av Logitech G PRO Racing Wheel

Thrustmaster T598 markerer merkets inntreden i den nye generasjonen med sin Direct Axial Drive-motor. I motsetning til den eldre belt-driven i T300, bruker T598 en direkte koblet motor som leverer en jevn, presist kraft uten belter eller gir. Resultatet er sofistikert force feedback med rask responstid.
Pakken inkluderer et nytt ratt med magnetiske girskift og et tre-pedals sett. Direct Axial Drive-motoren gir en renhet i force feedback som ligner direct-drive, men med Thrustmasters egen signatur og filtrering som kan føles mer organisk enn mange DD-baser.
Kompatibilitet med PS4, PS5 og PC gjør T598 til et attraktivt alternativ for de som trenger PlayStation-støtte, noe MOZA ikke tilbyr.
Fordeler
- Direct Axial Drive gir ren, detaljert force feedback
- Inkluderer tre-pedals sett med god følelse
- Magnetiske girskift for presis og taktil respons
- Kompatibel med PS4, PS5 og PC
- Del av Thrustmasters utvidbare økosystem
Ulemper
- Høyere pris enn MOZA R5 for sammenlignbar ytelse
- Direct Axial Drive er ikke fullt direct-drive
- Pedalene mangler load cell-brems
- Rattet er ikke utskiftbart som på T300-serien
Vurdering
| Force feedback | 9 / 10 |
| Pedalfølelse | 8 / 10 |
| Byggekvalitet | 9 / 10 |
| Kompatibilitet | 8 / 10 |
| Pris/verdi | 8 / 10 |
Direct Axial Drive-teknologi
Thrustmasters Direct Axial Drive er et steg opp fra belt-driven i T300. Motoren leverer kraft uten mekanisk mellomlag, noe som gir en mer direkte og ærlig tilbakemelding. Sammenlignet med ren direct-drive har den en litt annerledes karakter, med en filtrering som mange opplever som naturlig og behagelig.
Inkludert pedalsett
T598 kommer med et solid tre-pedals sett som er en klar forbedring over T3PA. Pedalene har bedre motstand og en mer realistisk brems, selv om de fortsatt ikke matcher dedikerte load cell-pedaler. For en alt-i-ett-pakke er pedalene overraskende gode.
Pris og hvem den passer for
T598 passer for simracere som trenger PlayStation-kompatibilitet og vil ha neste generasjons force feedback uten å gå til Fanatec eller Logitech G PRO. Den er et sterkt valg for de som oppgraderer fra T248 eller T300.
Spesifikasjoner
| Type | Direct Axial Drive |
| Plattformer | PS4, PS5, PC |
| Pedaler | 3 (gass, brems, clutch) |
| Girskift | Magnetiske |
| Materiale | Blandet metall og polymer |
| Tilkobling | USB |
| Spesielt | Thrustmaster-økosystem |
Thrustmaster T598 er en imponerende neste generasjons løsning med Direct Axial Drive. PlayStation-kompatibilitet og et godt inkludert pedalsett gjør den til et sterkt alternativ til MOZA for konsoller-brukere.
Les vår fulle anmeldelse av Thrustmaster T598

MOZA R9 V3 er en seriøs direct-drive-base med 9 Nm dreiemoment som sikter mot den øvre mellomklassen. Med et kompakt aluminiumshus og MOZAs raffinerte servomotor leverer den en force feedback som er kraftigere og mer detaljert enn R5, og som nærmer seg det du får fra baser til langt høyere priser.
R9 V3 er en ren wheelbase, noe som betyr at du må kjøpe ratt og pedaler separat. Det gir deg friheten til å velge nøyaktig de komponentene du vil ha fra MOZA-økosystemet, men det betyr også en høyere totalkostnad. For den som allerede har MOZA-pedaler eller -ratt, er R9 V3 en naturlig oppgradering.
Pit House-appen gir deg tilgang til avanserte innstillinger som dynamisk demping, friksjonskurver og spillspesifikke profiler. Med 9 Nm har du nok kraft til å kjenne tydelig motstand i raske svinger og kreve fysisk innsats for å holde rattet stabilt.
Fordeler
- 9 Nm direct-drive gir kraftig og presis force feedback
- Kompakt aluminiumshus med solid konstruksjon
- Full tilpasning via Pit House-appen
- Kompatibel med alle MOZA-ratt og pedaler
- Stille drift med høy oppløsning
Ulemper
- Kun wheelbase, ratt og pedaler må kjøpes separat
- Kun PC-kompatibel (ingen konsoller)
- Total investering med ratt og pedaler kan overskride 8 000 kr
- Bordklemme selges separat
Vurdering
| Force feedback | 9 / 10 |
| Pedalfølelse | 6 / 10 |
| Byggekvalitet | 9 / 10 |
| Kompatibilitet | 6 / 10 |
| Pris/verdi | 9 / 10 |
Kraft og presisjon
Med 9 Nm er R9 V3 kraftig nok til å gi en svært realistisk kjøreopplevelse. Du kjenner motstand i rattet som krever fysisk innsats, spesielt i simulatorer med detaljert fysikk som iRacing og Assetto Corsa Competizione. Oppløsningen i feedbacken er høy, og du kan fange opp detaljer som mange rimeligere baser mister.
Modulær tilnærming
R9 V3 som ren wheelbase passer den som vil bygge et skreddersydd oppsett. Du kan kombinere den med MOZAs GT-ratt, formularatt eller det nye KS Pro-rattet, og velge pedaler etter behov. Det krever mer planlegging, men gir et mer personlig resultat.
Pris og hvem den passer for
R9 V3 passer for erfarne simracere som vil ha mer kraft enn R5, men som ikke trenger de 12+ Nm som R12 og R21 tilbyr. Den er ideell for de som allerede har MOZA-komponenter og vil oppgradere basen, eller de som vil starte med en kraftig base og bygge ut over tid.
Spesifikasjoner
| Type | Direct-drive |
| Dreiemoment | 9 Nm |
| Plattformer | PC |
| Ratt | Ikke inkludert (kompatibel med MOZA-ratt) |
| Pedaler | Ikke inkludert |
| Materiale | Aluminium |
| Tilkobling | USB-C |
MOZA R9 V3 er et kraftig direct-drive-fundament for den som vil bygge et seriøst simracingoppsett. Imponerende kraft, kompakt design og MOZAs sterke økosystem gjør den til et utmerket valg for den dedikerte simraceren.
Les vår fulle anmeldelse av MOZA R9 V3
Slik velger du riktig ratt og pedaler
Ofte stilte spørsmål
Hva er forskjellen mellom gear-drive, belt-drive og direct-drive?
Gear-drive bruker tannhjul for å overføre kraft, noe som gir en merkbar mekanisk følelse. Belt-drive bruker belter som gir jevnere og mer raffinert feedback. Direct-drive kobler motoren direkte til rattstammen, noe som gir den raskeste responsen og mest detaljerte tilbakemeldingen.
Trenger jeg et racingstativ?
Du kan montere de fleste ratt på et bord med medfølgende klemme, men et dedikert stativ gir vesentlig bedre stabilitet og en mer komfortabel kjøreposisjon. For direct-drive-ratt med høy kraft anbefaler vi et stativ for å unngå at bordet vipper.
Er direct-drive verdt merpriset?
For de fleste simracere er svaret ja. Direct-drive gir en merkbart renere og mer realistisk force feedback. Med MOZA R3 og R5 er prisforskjellen til gear-drevne ratt mindre enn noensinne, og opplevelsen er en helt annen.
Hvilke spill fungerer best med racingratt?
De mest populære simracingspillene er iRacing, Assetto Corsa Competizione, Gran Turismo 7, F1 24, Forza Motorsport og rFactor 2. Alle disse støtter force feedback og gir en langt bedre opplevelse med ratt enn med kontroller.
Kan jeg bruke PC-ratt på PlayStation eller Xbox?
Det avhenger av modellen. Logitech og Thrustmaster lager plattformspesifikke versjoner. MOZA er kun PC. Sjekk alltid kompatibilitetslisten før kjøp. Noen ratt (som Logitech G923) finnes i både PlayStation- og Xbox-varianter.
Hvor mye bør jeg bruke på mitt første racingratt?
For nybegynnere anbefaler vi å starte med et budsjett mellom 2 500 og 4 500 kroner. I den prisklassen finner du solide alternativer som Logitech G29, G923, Thrustmaster T248R eller MOZA R3 Bundle, som alle gir en god introduksjon til sim racing.
Hva er load cell-pedaler?
Load cell-pedaler måler trykket du legger på pedalen, i motsetning til vanlige pedaler som måler hvor langt pedalen er presset ned. Dette gir en mer realistisk bremsefølelse og bedre presisjon, spesielt ved trail braking.